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| 防撞護(hù)欄橋梁模板工程應(yīng)用 |
| 在內(nèi)環(huán)高架設(shè)施提升及功能完善工程更新的過(guò)程中(總長(zhǎng)約2 703 m，對(duì)主線防撞護(hù)欄橋梁模板進(jìn)行了分解與分段。其中，主線外圈需要預(yù)制節(jié)段防撞護(hù)欄橋梁模板429塊，內(nèi)圈需要預(yù)制428塊。通過(guò)采用前述的節(jié)段防撞護(hù)欄橋梁模板成套預(yù)制工藝，已成功實(shí)施內(nèi)環(huán)高架設(shè)施提升及功能完善工程中主線防撞護(hù)欄橋梁模板的生產(chǎn)、運(yùn)輸及安裝，相較于傳統(tǒng)現(xiàn)澆防撞護(hù)欄橋梁模板方式優(yōu)勢(shì)突出。首先，防撞護(hù)欄橋梁模板采用工廠化預(yù)制的形式，有較穩(wěn)定的作業(yè)人員與施工設(shè)備，受外界干擾因素小，加工質(zhì)量與精度顯著提高。其次，降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn)，將大部分的高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)轉(zhuǎn)移至工廠內(nèi)完成，大大降低了作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)高空臨路作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，一也大幅度減少了對(duì)交通的影響。最后，顯著提高了施工效率，就本項(xiàng)目而言，平均每天完成18節(jié)防撞護(hù)欄橋梁模板的預(yù)制及110 m長(zhǎng)度的安裝和架設(shè)，施工周期大為縮減。節(jié)段防撞護(hù)欄橋梁模板架設(shè)成品圖見(jiàn)圖18節(jié)段防撞護(hù)欄橋梁模板架設(shè)成品圖節(jié)段防撞護(hù)欄橋梁模板的預(yù)制、運(yùn)輸、安裝技術(shù)，為特大城市核心區(qū)橋梁防撞護(hù)欄橋梁模板的更換提供了重要的創(chuàng)新解決方案。該技術(shù)通過(guò)采用工廠預(yù)制和現(xiàn)場(chǎng)拼裝的方式，不僅大幅提高了施工效率，縮短了工程周期，而且顯著提高了構(gòu)件質(zhì)量，從而更好地保障了道路行車(chē)安全。同時(shí)，在防撞護(hù)欄橋梁模板外側(cè)采用帶花紋的造型也大大提高了城市高架橋梁的景觀效果，可為同類(lèi)項(xiàng)目提供借鑒和參考。http://m.doewl.cn/ |
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