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橋梁模板拆除遵循“后支先拆,先支后拆”的原則順序 |
拆除橋梁模板拆除遵循“后支先拆,先支后拆”的原則順序進行,非承重側(cè)橋梁模板要求在混凝土強度達到2.SMPa,且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除。側(cè)模要求在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除。拆除兩側(cè)端模。人工拆除兩側(cè)翼模與底模連接螺栓拆除,卸下兩側(cè)端模。整體式液壓內(nèi)模收縮。將整體式液壓內(nèi)模標(biāo)準(zhǔn)段機械支撐、連接螺栓、下角模上的定位裝置進行拆除。操作手動閥門操作桿,通過旋轉(zhuǎn)、頂升、平移收模油缸將內(nèi)模向內(nèi)收縮。龍門吊配合卷揚機將內(nèi)模拖出梁體。當(dāng)整體式液壓內(nèi)模行走至變截面內(nèi)腔底板處時,需要通過手閥門操作桿控制前、中、后三個頂升油缸,使最大外形尺寸小于端頭部內(nèi)腔尺寸。這樣既減少人在內(nèi)腔的操作勞動強度,提高工作效率,縮短了工期時間,節(jié)約了施工成本。拆除兩側(cè)外鋼橋梁模板。利用人工拆除上下拉桿螺栓,松開兩側(cè)地腳支撐,通過手閥門操作桿控制頂升油缸回縮,使外側(cè)鋼橋梁模板整體下降至車輪軌道完全吻合。控制平移油缸,使外側(cè)鋼橋梁模板向外整體平移。隨后操作電控系統(tǒng),使側(cè)模沿縱向方向整體移動,抵達下一個工作臺位。m.doewl.cn
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